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東京下町墨田区のオートバイショップ MCSイイヤマ バイク車検・修理バイク販売
新着情報
GSX-R750 納車整備です。 2021.9.10
こちらの車両グーバイクUPした翌日に現車を見に来てくれて
即日購入していただきました(´_ゝ｀)＜マイド！！
まずは排気バルブのワイヤー調整です。
スズキの診断機で過去のエラーを見てみると
排気制御バルブのエラーが出ていたのでワイヤーを確認すると
ダル～ンダルンでした(´_ゝ｀)
これじゃいつエラーがついてもおかしくない状態です(´・ω・)
調整して動作確認して完了です。
お次はこの車両の目玉と言っても過言ではない前後タイヤ新品交換(´_ゝ｀)
タイヤはピレリ製のディアブロスーパーコルサV3(´_ゝ｀)どやぁぁあーーっ！
グーバイクにも前後タイヤ新品交換と記載していましたが
どの銘柄にしようか迷っていたメカニック２号機(´_ゝ｀)
このキャッチコピーをみてこれに決めました（笑）↓↓↓
新世代の公道走行可能な溝付き最強レースタイヤ！！
しかもV3なんて仮面ライダーV3以外見た事も聞いた事もない(´_ゝ｀)
仮面ライダーV3とはこちら！！
違う！！
なんか可愛くなっている！
これじゃない(; ･`д･´)
そうそう！これこれ！
フルスペックで継続率80％の、、、
いやこれはパチンコ(; ･`д･´)
これだ！
こちらが仮面ライダーV3！！
お値段も最高クラス、、、さすがV3、、、、、
オーナーも納得してくれたに違いない(´・ω・)
以上でGSX-R750納車整備終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
「ここに乗るのが俺の夢 2」(復活) 2021.8.22
大好評につき、、、
まさかの復活です！！
※画像はイメージです。(´・ω・)
一通りのオプション取付をさせて頂きました(´_ゝ｀)
今回取付したのはETC2.0☆彡
これがないと高速の料金所で止まらなければなりません(´_ゝ｀)
純正グリップヒーター☆彡
これがないと手寒いです(´_ゝ｀)
キジマ製フォグランプ☆彡
これがないとカッコつきません(´_ゝ｀)
GIVIトップケース☆彡
これがないとコンビニ行ってジュース買っても持って帰れません(´_ゝ｀)
ヘッドライト＆ポジション球LED化☆彡
これがないと暗くて少し不安です(´_ゝ｀)
ビギャーーーン♪
正面から見ると結構強面なフェイスです( ﾟДﾟ)
以上でＶストローム650ＸＴ納車整備？終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
ドラッグスター400 納車整備です。 2021.7.29
交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、オイルフィルターカバーОリング
エアクリーナーエレメント、ダストシール、オイルシール、トップキャップОリング
インナーブッシュ、アウターブッシュ、ガイドОリング、リアブレーキシューです。
油脂類はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードを交換です。
まずはフロントフォークオーバーホールから(´_ゝ｀)
片方からの漏れだけどセコイ事は言わずに両方やっちゃいます(´_ゝ｀)ドヤッ
２万キロちょっと走っていたのでこのタイミングでブッシュも交換です(´_ゝ｀)ドヤッ
中に入っていたフォークオイルはおそらく２０年前の新車時から変えておらず
ドブの臭いがするくらい香ばしい匂いがしました(´_ゝ｀)
新品のフォークオイルを入れてやり匂いも乗り心地も数段UP！！
次はドライブシャフトのグリスアップです。
ドラッグスター400はドライブチェーンではなくドライブシャフトで
エンジンの駆動をリアタイヤに伝えます。
前後タイヤは２０２０年製造のタイヤを履いていたためタイヤ交換の際に
グリスアップもやっているのかと思いましたが一応外して確認します。。。
もちろん。。。やっていませんでした(´_ゝ｀)うーん
古いグリスやゴミを極力取り除き新しいグリスを塗って潤いあたえます。
ブレーキシューも新品に交換してブレーキカムにも潤いあたえます('ω')
上記の消耗品交換を含む分解整備記録簿に則った
１２ヶ月点検相当の点検整備を確実に行います。
最後に試乗をして走る、曲がる、止まるという最終確認を行い納車整備完了です。
以上でドラッグスター400納車整備終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
次回予告！！ 2021.6.16
CB1300スーパーボルドール、GSX-R600、SR400、
Ninja400リミテッドエディション、Dトラッカー、
ドラッグスター250、スウィッシュリミテッド、
入荷致します！！
グーバイクにて順次アップ予定です。
ご期待下さい！！(激熱)
SR400 納車整備です。 2021.6.14
交換させて頂いた消耗品はバッテリー、プラグ、フューエルコックアッセンブリ、
エアクリーナーエレメント、クラッチレバーカバー、タコメーターОリング、
タコメータークリップ、リアタイヤ、リアチューブ、リアリムバンドです。
油脂類はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードです。
まずはフロントブレーキキャリパー清掃、グリスアップから('ω')ノ
分解して一つ一つのパーツの汚れを落とします。
蓄積していた汚れを落としてピストンもピカピカの仕上がりです。
新しいグリスを可動部に塗布して清掃、グリスアップ完了です(´_ゝ｀)
お次はキャブレターオーバーホールです。
トレーの中の汚れがキャブの外側、内側に付着していた汚れです。
キャブを清掃してあげるとエンジンのかかりが凄く良くなった、、、
気がしますよ(´_ゝ｀)
最後にエンジン上部のタコメーターケーブル(回転数を測っているケーブル)から
オイル漏れを発見(; ･`д･´)
オイル漏れの原因と思われる箇所のオーリングとクリップを交換致しました。
上記の消耗品交換を含む分解整備記録簿に則った
１２ヶ月点検相当の点検整備を確実に行います。
最後に試乗をして走る、曲がる、止まるという最終確認を行い納車整備完了です。
以上でSR400納車整備終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
グラストラッカービッグボーイ 保証修理です。 2021.5.18
交換させていただいた部品はクラッチプレート、フリクションプレート、
スプリング、ガスケットを交換です。
おまけでエンジンオイルも交換させていただきました(; ･`д･´)
新品部品と見比べるとクラッチプレートよりもスプリングがヘタって
規定値よりだいぶ短くなっていました。
部品を新品交換した事により高回転域でのスピードもしっかりと
出せる様になりました(´_ゝ｀)
以上でグラストラッカー保証修理終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
グラストラッカービッグボーイ 納車整備です。 2021.4.28
交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、
フロントフォークダストシール、フロートチャンバーガスケット、
オイルフィルターカバーОリング、前後タイヤ、前後チューブ、前後リムバンド
を交換させていただきました。
油脂類はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードです。
まずはキャブレターオーバーホールから('ω')ノ
製造から10年以上経過していて
最後にいつキャブオーバーホールを行ったのか分からないので最近は
気分的に毎回やっています( ﾟДﾟ)
見て下さいぃぃぃ(´_ゝ｀)
このピカピカに磨き上げたキャブレターを(´_ゝ｀)
やる前とやった後ではエンジンが冷えている時のアイドリングの
安定感が違いますね(´_ゝ｀)
お次はリアブレーキシューをばらして清掃、グリスアップ！
いつも通り大好きなカムをグリスアップして潤いを与えます(´_ゝ｀)
組み合わせるとこんな感じになるのですがカムがどこにいるか分かりますかね？
今は分かりやすい様に手で押しているのでカムが斜めになって
ブレーキシューを押し上げていますが本当はリアブレーキペダルを踏むと
シャフトをかえしてこのカムに力が加わりブレーキシューを押し上げて
ブレーキドラムなるとことブレーキシューが接触、摩擦して減速していきます。
満足しているのは私だけでしょうか(´_ゝ｀)
そして毎回必ずこの文言が入りますが言わせて下さいぃぃぃぃ(; ･`д･´)
上記の消耗品交換を含む分解整備記録簿に則った
１２ヶ月点検相当の点検整備を確実に行います。
最後に試乗をして走る、曲がる、止まるという最終確認を行い納車整備完了です。
以上でグラストラッカービッグボーイ納車整備終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
「ここに乗るのが俺の夢」 2021.4.17
一通りのオプション取付をさせて頂きました(´_ゝ｀)
今回取付したのはETC2.0☆彡
これがないと高速の料金所で止まらなければなりません(´_ゝ｀)
純正グリップヒーター☆彡
これがないと手寒いです(´_ゝ｀)
キジマ製フォグランプ☆彡
これがないとカッコつきません(´_ゝ｀)
GIVIトップケース☆彡
これがないとコンビニ行ってジュース買っても持って帰れません(´_ゝ｀)
ヘッドライト＆ポジション球LED化☆彡
これがないと暗くて少し不安です(´_ゝ｀)
ビギャーーーン♪
正面から見ると結構強面なフェイスです( ﾟДﾟ)
以上でＶストローム650ＸＴ納車整備？終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
ドラッグスター250 納車整備です。 2021.3.28
最近納車整備が忙しくて納整の様子が全然アップ出来てませんでした( ﾟДﾟ)
久しぶりに納車整備書いてる気が。。。
交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、インシュレーター、
オイルシール、ダストシール、トップキャップOリング、ガスケット、
フロートチャンバーガスケットです。
写真には写っていませんがドライブチェーンも交換致しました。
油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルードを交換です。
まずはキャブレターオーバーホールから行います(´_ゝ｀)
キャブの外側を掃除したらトレーの中のガソリンの色が
ワイルドな感じになりましたよ。
もちろん外側だけではなく中もしっかり清掃しております。
お次はフロントフォークからのオイル漏れを確認致しましたので
毎度お馴染みのフロントフォークオーバーホール。
ケチって漏れている片側ではなく左右両方行います(´_ゝ｀)ﾄﾞﾔ？
そして次はフロントブレーキキャリパー清掃、グリスアップ。
わたあめ発見と思ったら。。。クモの巣でした。
良い感じにクモの巣張っています( ﾟДﾟ)
びふぉー
あふたー
今回は久しぶりなので一杯書いちゃいます(´_ゝ｀)
リアブレーキペダルシャフトのグリスアップです。
良い感じにガビガビになっております(´_ゝ｀)ﾄﾞﾔ？
サビを落としてから新鮮なグリスを塗ってあげます。
もちろんそれ以外のシャフト、ペダル、レバー、ワイヤーへの
清掃、注油、グリスアップもこまめにやりますよ('ω')
そして上記の消耗品交換を含む分解整備記録簿に則った
１２ヶ月点検相当の点検整備を確実に行います。
最後に試乗をして走る、曲がる、止まるという最終確認を行い納車整備完了です。
以上でドラッグスター250納車整備終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
マグナ250 納車整備です。 2021.2.14
交換させていただいた消耗品はバッテリー、プラグ、エアクリーナーエレメント、
フロントマスターシリンダーキット、フロントホイールベアリング、
フロントホイールダストシール、オイルドレンワッシャー、ドライブチェーン、
前後タイヤ、前後チューブ、前後リムバンドです。
油脂類はエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルード、冷却水を交換です。
まずはいつも通りブレーキキャリパー清掃、グリスアップから行います！
綺麗に清掃した後はグリスアップ！
キャリパーブラケットのスライドピンとブーツの中をしっかりとグリスアップ
をしてやり組み合わせるとこんな感じです↓
ここにグリスがないとスライドピンが固着してしまい
ブレーキをかけた時にピストン側のブレーキパットだけ減ってしまう
片減りを引き起こす原因になってしまいます。
最後にブレーキパットを装着して清掃、グリスアップ完了です。
次はリアホイールベアリングのグリスアップです。
フロントホイールベアリングは動きが滑らかでないので交換致しました。
リアはフロントの状態を加味してグリスアップのみ行いました(´_ゝ｀)
こちらは通常開けるとこではないのですがやらないよりは
やった方が断然長持ちします(´_ゝ｀)
古いグリスを極力取り除き新鮮なグリスで潤い与えます。
こちらはブレーキレバーを外すと出てくるフロントマスターシリンダー
のピストン部分です(ゴム状のブーツを外した状態)
サビサビで気持ち悪いので取り換えます。
上が新品で下が交換した部品です。
写真では分かりにくいですがピストンの棒状の所にも
２か所ゴム状のシールが組み込まれいてそこが劣化してくると
ブレーキフルードが漏れてきますので早めの交換が望ましいですね。
その他のワイヤー類への注油、可動部のグリスアップをしっかり行います。
そして上記の消耗品交換を含む分解整備記録簿に則った
１２ヶ月点検相当の点検整備を確実に行います。
最後に試乗をして走る、曲がる、止まるという最終確認を行い納車整備完了です。
以上でマグナ250納車整備終わらせていただきます。
ご清覧ありがとうございました。
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